Guía Banco Common Rail para Taller Inyectores Diésel México

México es uno de los mercados de powertrain diésel más grandes de América Latina, con miles de camiones comerciales, autobuses, máquinas agrícolas y pickups trabajando con motores Cummins ISB / ISC / ISX, International/Navistar DT466 / DT530, Caterpillar 3126 / C7 / C9, Detroit Diesel Series 60 y Perkins. Tras la regulación de emisiones NOM-044 del 2017, la mayoría de las flotas mexicanas cambiaron de bombas HEUI EUI EUP a inyectores common rail, por lo que los talleres independientes necesitan equiparse con un banco de pruebas profesional CR919 o un centro de diagnóstico todo en uno CR909 para seguir siendo competitivos.

Si usted administra un laboratorio de inyectores o taller mecánico en Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara o Tijuana, aquí le presentamos los cuatro modelos BEACON de banco de pruebas para inyectores y bombas common rail más solicitados por talleres mexicanos, las marcas de camión que cubren y el margen de ganancia que cada uno aporta a su negocio.

1. CR919 — banco 3-en-1 para inyectores EUI EUP HEUI de Cummins Caterpillar Navistar

2. CR909 — banco todo en uno que cubre el 95% de los códigos de inyectores de la flota mexicana

3. CR1019 — banco de pruebas de 4 inyectores simultáneos para laboratorios de alto volumen

4. CR815S — centro de diagnóstico de precisión para inyectores piezoeléctricos Bosch Denso Delphi

Los cuatro bancos se embarcan desde Jinan, China al puerto de Veracruz en 25 días hábiles, con cotización FOB de fábrica, garantía de 18 meses, capacitación remota en idioma español incluida, y soporte técnico por WhatsApp +86 13375386239 de nuestro equipo de ingenieros en mandarín, inglés y español.