El banco de pruebas de inyectores Common Rail CR304(S) está diseñado para simular las condiciones de trabajo de la ECU (Unidad de control del motor) de un motor diésel. Proporciona señales de control precisas para sistemas cerámicos piezoeléctricos y Bosch, Denso, Delphi para accionar inyectores de alta presión. Este equipo profesional permite al personal de mantenimiento juzgar y reparar con precisión el estado de los sistemas common rail de alta presión.





Alta Eficiencia: Equipado con cuatro sensores de flujo para medir cuatro inyectores simultáneamente.
Automatización con una sola tecla: operación automática totalmente integrada que incluye control de velocidad, presión del riel y medición de flujo.
Pruebas integrales: admite válvulas solenoides e inyectores piezoeléctricos de Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar y Cummins.
Datos de precisión: los datos de prueba estándar son consistentes con las especificaciones originales de fábrica, lo que garantiza una alta precisión de la prueba.
Funciones avanzadas: Admite codificación de compensación del inyector, pruebas de resistencia/inductancia y pruebas opcionales de tiempo de respuesta de inyección (BIP).
La seguridad es lo primero: cuenta con una puerta de seguridad para pruebas de alta presión (hasta 2400 bar) y protección de emergencia confiable.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Modelo | CR304(S) |
| Potencia del motor principal | 5.5 KW |
| Presión máxima del riel | 2400 bares (240 MPa) |
| Capacidad de prueba | 4 inyectores simultáneamente |
| Rango de temperatura (en funcionamiento) | -10 ~ 50 °C (14 ~ 122 °F) |
| Humedad relativa | 15% ~ 95% a 40 °C (sin condensación) |
| Tamaño total (CM) | 160 * 100 * 180 |
| Peso (kilogramos) | 350 |



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