El banco de pruebas EUI EUP-E simula las condiciones de funcionamiento de la ECU de los motores diésel y emite señales de control estándar para accionar y probar todos los inyectores unitarios y bombas unitarias EUI/EUP habituales. Es compatible con Caterpillar 3512B/C12/C13/C15/C18, Cummins M11/N14/Q60/X15, Scania, Bosch Benz ACTROS/ATEGO/Iveco/Liebherr/Nissan/VM/PD/PPD, Detroit DDC N3/DD60 N2, Delphi E1/E3/DAF y Siemens piezoeléctricos, abarcando la mayoría de los modelos diésel de servicio pesado para su revisión general y calibración en talleres de reparación.


Full model compatibility: Covers CAT/Cummins/Bosch/Delphi/Detroit/Scania/Iveco etc. mainstream EUI/EUP systems
High‑precision measurement: Stable drive signal, accurate fuel injection quantity detection
Safe & durable: 380V three‑phase five‑wire grounded, high‑voltage & leakage protection
User‑friendly: Clear LCD, easy wiring, fast clamping & testing
Stable structure: Precision electronic parts, anti‑corrosion, long service life
Professional calibration: Dedicated test oil, standard cam box & adapters
After‑sales support: Technical guidance & timely maintenance
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Temperatura de trabajo | -10 ~ 50 ℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -20 ~ 70 ℃ |
| Humedad relativa | 15%–95% (sin condensación) |
| Fuente de alimentación | Trifásico 5 hilos 380V, conexión a tierra fiable |
| Aceite de prueba | Aceite especial para calibración de bombas de inyección diésel |
| Pantalla | Pantalla industrial LCD |
| Protección | Protección contra sobretensión, fugas y funcionamiento sin carga |
| Aplicación | EUI/EUP CAT/Cummins/Bosch/Delphi/Detroit/Scania/Iveco |



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